Продажа новой сельскохозяйственной техники Кировец К-704 Станислав 2022 года выпуска, Волгоградская обл.

Новый без наработки 00 м/ч на гарантии 2000 м/ч или 1 год 12 месяцев.Создан новый дизайн трактора и модернизированы все его системы: топливная, воздушная, гидравлическая, тормозная и т.д.;

• Устанавливается новая кабина с улучшенной обзорностью и каркасом безопасности.

• Полностью изменена облицовка , конструкция баков, аккумуляторных ящиков, конструкция капота;

• Сконструирована и изготовлена новая рамная конструкция (без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост), рассчитанная на значительные нагрузки и позволяющая устанавливать двигатели мощностью до 600 л.с.;

• Установлены импортные мосты с блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin, USA), увеличенным КПД, дисковые тормоза;

• Различные виды бульдозеров, погрузчиков, универсальных машин, опороперевозчиков, изготовленных на базе оснащаются полуавтоматической, реверсивной, с переключением передач под нагрузкой трансмиссией с гидротрансформатором;

• Полностью изменена карданная передача (устанавливаются карданые валы импортного производства);

• За счёт изменения привода и самой гидравлической системы потери мощности тягового двигателя на поддержание работы гидравлического оборудования это в свою очередь приводит к экономии дизельного топлива и позволяет максимально эффективно использовать мощность двигателя для увеличения тягового усилия трактора;

• Кроме изменений в технической части, модернизация коснулась улучшения условий работы , в частности установлена удобная регулируемая рулевая колонка, совмещенная с приборной панелью и электрическими переключателями, заменены педали;

• Установка двигателей ЯМЗ 238 НД 4-7511 от 240 до 400 л.с.

• Возможность комплектации различным навесным оборудованием: бульдозерным или погрузочным;

ПРЕИМУЩЕСТВА:

Мосты импортные

Отсутствует труба шарнира
(//agro-russia.com)
Доступность к задней навеске

Улучшенный обзор из кабины

Балансирная подвеска переднего моста (не нужна труба шарнира)

Отличный доступ ко всем узлам гидрооборудования и двигателя

Габаритные размеры соответствуют стандартам ПДД

Более просторная кабина

Лучшая шумоизоляция кабины

Отсутствует РПН

Капот двигателя легче и удобней

Меньший радиус разворота, соответственно, лучше маневренность и меньшие огрехи в конце проходов на поле

НШ стоит один на гидравлику и руль (более удобная замена)

Стоят свечи накала - запуск в холодную погоду лучше

Стоит 6-рядный радиатор – отсутствует перегрев двигателя

Гидроцилиндры подъёма задней навески расположены горизонтально (как раньше на , что препятствует налипанию грязи на них и, соответственно, более долгий срок эксплуатации без ремонта

Модернизированная рама, на которую можно навесить доп. оборудование и превратить в погрузчик и бульдозер.Цена от 8500000-9500000 миллиона рублей Лизинг Кредит от 6-13% с + стоимость доставки зависит от км клиента нашей доставкой до места клиента по России,СНГ,Европа,Азии.