Полуприцепы тракторные предназначены для перевозки различным сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленная масса, сенаж навоз, удобрения, опилки, снег и т.д.) по всем видам дорог и в полевых условиях.
Разгрузка груза производится перемещением переднего борта кузова при открытом заднем борте при помощи гидросистемы
трактора.
Полуприцепы выпускаются в 2-х осном, 3-х осном, и 4-х осном вариантах.
Основные элементы полуприцепа
•Рама и дышло;
•Конечные элементы бортов;
•Горячее цинкование;
•Соединители и связки бортов;
•Система пассивного автоматического подруливания поворотных осей;
•Блокирование поворотных осей при движении задним ходом;
(//agro-russia.com)
•Защитный экран переднего борта (для защиты трактора от камней при разбрасывании
органических удобрений);
•Направляющие для скольжения выдвижного пола и наклонного борта Simona (Германия);
•
Колеса Trelleborg (Швеция)560/60-22,5; ВКТ (Индия)560/60-22,5
•Оси колеса FAD(Италия), ADR(Италия), BPW (Германия);
•Двухконтурная пневматическая тормозная система WABCO (Бельгия);
•Пневматические фитинги Camozzi (Италия);
•Гидравлические фитинги IMM Hypress (Италия);
•РВД Semperit (Чехия).
Меняя задний борт, полуприцеп можно использовать как бункер для перевозки сыпучих материалов, разбрасыватель органических удобрений или перегружающий бункер-накопитель.
Agro-Russia не работает. Объявления на досках объявлений свободных стран