Косилка ротационная навесная КРН-2, 1, Красноярский край

Одна из удачных моделей, на практике показавших достойное качество – отечественная косилка «КРН-2.1».

Окупается же косилка быстро, и в дальнейшей эксплуатации, как правило, особых хлопот не доставляет.

Выпускают косилки «КРН-2.1» сразу несколько белорусских и российских производителей. По информации из разных источников, особенно преуспело в этом деле предприятие «Бежецксельмаш» из Тверской области. Косилки этого производителя считаются, по отзывам владельцев, самыми качественными и надёжными.

Навесная косилка «КРН-2.1» относится к роторному виду косилок. Предназначена для работы по скашиванию высокоурожайных и полеглых трав, с укладкой скошенной кормомассы в валки. Может применяться в любых климатических зонах. Агрегатируется «КРН-2.1» с тракторами тягового класса от 0,9 («Т-40») до 1,4 (МТЗ-80…82), оснащённых задним ВОМом на 540..560 об/мин. (модификация «КРН-2.1Б» работает с ВОМ на 1000 оборотов в минуту). Тип косилки: навесная, правосторонняя, с нижним приводом. Косилка «КРН-2.1» состоит из рамы навески, подрамника, механизма уравновешивания, режущего аппарата, полевого делителя, тягового предохранителя, механизмов стойки и гидрооборудования.

Главная рама представляет собой сварную конструкцию с осями, для крепления её к нижним тягам навесного устройства трактора. На правой стороне имеется ось для крепления тягового предохранителя, который после установки фиксируется штырём и шплинтом. К раме шарнирно присоединена подвеска, в нижней части которой имеется кронштейн для крепления подрамника через ось, фиксируемую гайкой и шплинтом. К подвеске также крепится цепь для крепления транспортной тяги. Подрамник представляет собой сварную рамную конструкцию и является связующим звеном между рамой навески и режущим аппаратом. Основу конструкции составляет короб, на котором имеется труба с втулками для присоединения подрамника к подвеске; кронштейн для присоединения транспортной тяги и телескопического стопорного устройства; кронштейн для крепления тягового предохранителя; кронштейн и накладка для крепления кожуха ременной передачи; кронштейн для установки стойки; кронштейн с сухариком для крепления привода. В передней части имеются ушки для присоединения механизма подъёма, а также кронштейн и накладка для установки коробки привода.

(фото с названием "схема",описание

1-тяговый предохранитель; 2-стойка; 3-подрамник; 4-цапфа; 5-основа с рабочими узлами;6-пластинчатые ножи; 7-роторные диски; 8-полевой делитель;9-защитное ограждение; 10-крепление для рамы с рабочими узлами; 11-подвеска; 12-ось; 13-рама навески.)

Механизм уравновешивания выполняет функции ограничения давления режущего аппарата на почву, обеспечения копирования режущим аппаратом неровностей поля и перевода косилки в транспортное положение. Пружины уравновешивают часть веса подрамника и режущего аппарата, и обеспечивают необходимое давление его башмаков на почву.

В качестве рабочих органов косилки выступают четыре ротора с двумя скашивающими ножами. Каждый из них оснащён пластинчатыми ножами, закреплёнными шарнирно. В движение роторы приводятся через вал отбора мощности трактора, кардан, клиноременную передачу, редуктор, шестерни роторов и обгонную муфту. В транспортное положение из рабочего и наоборот косилка приводится посредством гидравлической системы трактора. Пружины подвески позволяют достаточно точно копировать рельеф участка сенокоса, обеспечивая равномерный срез трав по всей площади делянки.

Технологический процесс работы (//agro-russia.com)

Присоединение косилки «КРН-2.1» к навесному устройству трактора производится с помощью рамы навески, которая состоит из главной рамы и подвески. Привод рабочих органов косилки осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу к валу ведущего шкива. Далее – через клиноременную и зубчатую передачи. Срезы стеблей трав осуществляют пластинчатые ножи, шарнирно установленные на роторах, вращающихся со скоростью 65 м/с навстречу друг другу. Пластинчатые ножи срезают травы по принципу бесподпорного среза, тут же подхватывают срезанную массу и выносят её из активной зоны резания, перемещая над режущим брусом. Траектории движения ножей соседних роторов взаимно перекрываются, поэтому покос обеспечивается максимально чистый и качественный. Отделение скошенной кормомассы от нескошенного травостоя производится при помощи полевого делителя.
Скошенная кормомасса, ударившись о щиток полевого делителя, меняет траекторию движения, укладывается в покос и освобождает место для прохождения колёс трактора при заходе на следующий рядок. Тяговый предохранитель предупреждает поломки элементов режущего аппарата в случаях его столкновения с каким-либо неожиданным препятствием. При объезде препятствий, разворотах и в ходе небольших переездов режущий аппарат переводится в положение «ближнего транспорта». Данную операцию механизатору можно выполнить прямо из кабины трактора. При этом сначала включается гидроцилиндр навесной системы трактора, и косилка вместе с навеской поднимается на небольшую высоту. А потом включается гидроцилиндр косилки, его шток втягивается, и через тягу производится поворот режущего аппарата.
В поднятом положении режущий аппарат не фиксируется, поэтому во избежание выхода из строя гидросистемы косилки длительные переезды в положении «ближнего транспорта» выполнять не сто?ит.
При переводе косилки в «транспортное положение» – для дальних переездов, как и при переводе в «ближний транспорт», включается цилиндр навесной системы трактора, и косилка вместе с навеской поднимается уже на максимальную высоту. После чего включается гидроцилиндр косилки, его шток втягивается, и через рычаг и тягу поворачивает режущий аппарат до вертикального положения. Далее навесная система трактора возвращается в своё прежнее положение. Для фиксации механизма в поднятом положении на штырь кронштейна надевается транспортная тяга.

Правила работы с косилкой «КРН-2.1»
Чтобы обеспечить долгую и справную службу косилки и избежать несчастные случаи, важно выполнять следующие правила: Для приработки трущихся поверхностей нужно произвести обкатку новой косилки: в течение 1-2 часов на пониженных оборотах вхолостую. Далее – обкатку при полном числе оборотов ВОМ трактора следует производить также в течение 1-2 часов. После каждой из этих процедур необходимо, выключив ВОМ трактора, сделать проверку болтовых соединений, натяжение клиновых ремней, нагрев подшипниковых узлов. После первого часа работы новой косилки необходимо также проверить затяжку всех болтов и гаек динамометрическим ключом, обращая особое внимание на закрепление роторов, скашивающих ножей и защитных кожухов. При скашивании травы, когда косилка находится в рабочем положении, важно не превышать установленной производителем максимальной скорости трактора: 15 км/ч. И то – это только на ровных делянках. Там, где рельеф местности неровный, следует дополнительно замедлить движение трактора. Передачу, на которой осуществлять движение во время работы роторов, нужно подбирать самостоятельно. Ориентироваться нужно на обороты двигателя: они должны держаться в ходе движения на уровне 1500-2000 об/мин.
После окончания сенокоса (примерно через месяц интенсивной работы косилки), нужно сделать её техническое обслуживание: более тщательно очистить от пыли, грязи, растительных остатков все составные части косилки; проверить надёжность крепления роторов режущего аппарата; проверить и при необходимости отрегулировать натяжение клиновых ремней; проверить остроту режущих кромок рабочих ножей роторов; проверить уровень смазки и при необходимости добавить смазку: в секцию конического редуктора, в секцию режущего бруса, в подшипники ротора), в шлицевой вал карданной передачи; проверить состояние пружин уравновешивающего механизма. Строго соблюдать правила техники безопасности: перед каждым пуском проверять надёжность крепления ножей; не заменять ножи без предварительного стопорения ротора через отверстия в кольцевой части ротора; никогда не осматривать или устранять поломки косилки с НЕвыключенным валом отбора мощности трактора; переезды на значительные расстояния выполнять только с поднятой в транспортное положение и надёжно зафиксированной косилкой; перед снятием косилки с рычагов навесного устройства трактора не забывать устанавливать фиксирующий штырь в отверстие телескопического стопорного устройства.

Модификации и обозначения Ротационная навесная косилка «КРН-2.1А» – это обозначение базовой модели, работающей от тракторного вала отбора мощности на 540…560 оборотов в минуту. В модели «КРН-2.1Б» применены шкивы, одинаковые по диаметру, и этот вариант косилки может использоваться с валом отбора мощности со скоростью 1000 оборотов в минуту.
Если же в наименовании косилки обозначена буква «Д», то это значит: «дорожная». «Дорожный» вариант может использоваться на крутых склонах, с уклоном до 40 градусов. Это делает косилку удобной для окашивания обочин, кюветов, склонов дамб и прочих земляных сооружений.

Технические характеристики в цифрах

Максимальные габаритные размеры в рабочем положении: длина – 3,55 м, ширина – 2,085 м, высота – 1,38 м. Максимальные габаритные размеры в транспортном положении: длина – 4,91 м, ширина – 2,35 м, высота – 2,65 м. Ширина колеи трактора: от 1,4 до 1,5 м. Дорожный просвет – 280 мм. Число оборотов роторов – 1980…2060 об/мин. Число оборотов ВОМ трактора – 540…560 об/мин. Ширина захвата конструктивная – 2,1 м. Расчётная производительность – 2,85 га в час. Масса косилки – 510 кг. Скорость движения трактора в рабочем состоянии – не более 15 км/ч. Скорость движения трактора в транспортном состоянии – не более 30 км/ч.Высота среза: на естественных травах – 6 (+/-2) см; на сеяных травах – 8 (+/-2) см. Срок службы, по паспорту – не менее 5-ти лет.

Отзывы владельцев роторных косилок «КРН-2.1»

У многих селян имеются косилки модели «КРН-2.1». У некоторых, в том числе, сохранились в рабочем состоянии даже экземпляры советского производства! Которым уже по тридцать с лишним лет, ну а выглядят они вообще лет на триста. Но, т