Предназначен для выполнения сельскохозяйственных энэргоемких работ в тягово-приводном и тяговом режиме в составе комбинированных и широкозахватных агрегатов и комплексов, при эшелонированной навеске, на предпосевной и основной обработке почвы, посеве различных сельскохозяйственных культур, заготовке корма, уборке технических и зерновых культур, корнеплодов.
Общая длина, мм - 6100
Ширина, мм - 2630
Высота по кабине, мм - 3350
База трактора, мм - 3000
Колея, мм:
- по
передним колесам - 2000 и 2150
- по задним колесам - 2000 и 2550
Дорожный просвет, мм - 450
Наименьший радиус поворота, м - 6
Глубина преодолеваемого брода, м - 0,8
Масса эксплуатационная, кг - 12300
Максимальная эксплуатационная масса, кг - 20000
Тип - Дизельный, жидкостного охлаждения 4-х тактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Модель - DEUTZ TCD 2013 L 06-4L Stege IIIA
Мощность, кВт (л.с.) - 261 (355)
Номинальная частота вращения, об/мин - 2200
Число цилиндров, шт - 6
Рабочий объем, л - 7,142
Максимальный крутящий момент, Нм - 1498
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВтч - 250
Коэффициент запаса крутящего момента, % - 30
Емкость топливного бака, л - 650
Муфта сцепления - Сухая, двухдисковая
Управление муфтой - Гидростатическое
Коробка передач - Гидромеханическая с фрикциоными муфтами
Число передач: вперед/назад 24(36 с х/у)/12(24 с х/у)
Скорость движения, км/ч: вперед/назад 2,4(0,34 с х/у)-40 / 2,7(0,43 с х/у)-20,8
(//agro-russia.com)
Гидронавесная система трактора
Беларус МТЗ-3522
Тип - Универсальная, с электрогидравлическим 4-х секционным распределителем, управляемый джойстиком
Грузоподъемность на оси подвеса, кг - ПНУ 5000 / ЗНУ 10000
Максимальное давление, кгс/см2 - 200
Производительность насоса, л/мин - 120
Емкость гидросистемы, л - 100
Задний ВОМ МТЗ-3522
Независимый I, об/мин - 1000
Независимый II, об/мин - 1450
Макс. Мощность ВОМ, кВт (л.с.) - 219(298)
управление ВОМ - Гидравлическое
Блокировка дифференциала - Гидравлическая
Рулевое управление: гидрообъемное, с насосом-дозатором героторного типа.
Передний ведущий мост: соосного типа, с планетарными редукторами конечных передач.
Электрооборудование: постоянного тока с номинальным напряжением бортовой сети 12В. Напряжение пусковой системы 24В.
Тормоза: многодисковые, работающие в масле, на ведущих солнечных шестернях бортовых передач.
Привод управления тормозами - гидростатический.
Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа.
Привод тормозов прицепа – пневматический комбинированный, сблокированный с управлением тормозами.
Кабина: Одноместная с жестким каркасом, термошумовиброизолированная, оборудованная основным и дополнительным сиденьями, с системой кондиционирования микроклимата и отопления. Кабина с компоновкой поста управления, обеспечивающей возможность работы на реверсе.
Комплектация: передняя и задняя навесные системы, передний и задний ВОМ, рабочие фары, 4 пары независимых выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, комбинированная пневматическая система в соответствии со стандартами ISO и CEE/ECC, комплект для сдваивания
задних колес.
Осуществляем доставку по территории России и СНГ
Развитая диллерская сеть
Звоните!
Agro-Russia не работает. Объявления на досках объявлений свободных стран