Полуприцеп зерновоз 4-х осный Нефаз, Ставропольский край

Грузоподъемность, кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 600
Нагрузка на ССУ допустимая, кг 11 000
Нагрузка на ССУ техническая, кг 10 800
Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000
Нагрузка на оси техническая, кг 26 700
Габаритная длина, мм 12 600
Габаритная ширина, мм 2 550
Габаритная высота не более, мм 3 200
Внутренняя высота кузова, мм 1 900
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Внутренний объем кузова, м3 60,0
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали , работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
Боковая противоподкатная защита
4-х-осный осевой агрегат SAF (Голандия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; (//agro-russia.com)
Усиленная пневматическая подвеска SAF (Голандия)
Усиленные амортизаторы
Автоматический подъемный механизм 1-й оси
Автоматический подъемный механизм 2-й оси
Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Кама размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски
Пневматическая электронная тормозная система Wabco TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS
Информационная система тормозных характеристик
Кузов объемом ок. 60 м3 с выгрузкой на левую правую и заднюю стороны;
Стальной пол кузовов, гладкая поверхность, толщина стального листа пола 2мм;
Боковые стенки кузовов выполнены из высококачественных стальных профилей толщиной 1,5 мм. Откидные боковые борта слева справа и сзади в нижней части ок. (по шесть слева и шесть справа).
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 18 месяцев с момента продажи;
Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки.